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产品编号:
91321303016
产品名称:
后ECFA时代:海峡两岸汽车及其零部件产业的分工合作
规  格:
A4
产品备注:
2800元/册
产品类别:
Supply Chain Research/供应链研究
 
   产 品 说 明
ECFA,即Economic Cooperation Framework AgreementECFA的中文简体名为:海峡两岸经济合作框架协议, 台湾方面繁体版本为:海峡两岸经济合作架构协议)。ECFA是通过民间机构缔结的两岸政府间自由贸易协定 (FTAFree Trade Agreement)

        2010629日,中国大陆——海峡两岸关系协会(海协会)与台湾方面——财团法人海峡交流基金会(海基会),在重庆正式签署ECFA。随后,台湾立法机构于817日表决通过《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)911, 海协会与海基会完成换文程序,同意ECFA与《海峡两岸知识产权保护合作协议》于912日生效实施。

 

 

 

本报告就是专门从汽车及零部件行业方面,研究ECFA对两岸经济合作方面的分工与合作的可能性。

 

ECFA时代:海峡两岸汽车及其零部件产业的分工合作 

  目录   

   

1   关于ECFA/海峡两岸经济合作框架协议

1-1 ECFA:协议过程

1-2 ECFA:台湾经济战略转换的必然选择

1-3 ECFA:协议的主体内容

1-4 ECFA:早期收获计划中大陆开放的汽车/零部件产品领域

1-5 ECFA:后续事宜(互相开放整车进口等)

1-6 中国大陆:FTA/自贸协定/自贸区相关最新进展

1-7 中国大陆/台湾:汽车及零部件产业比较

1-8 中国大陆/台湾:国产汽车产量/零部件OEM需求规模

2   中国大陆/台湾:汽车保有/零部件AF市场规模

2-1 台湾:汽车零部件出口分析

2-2 台湾:汽车零部件进口分析

2-3 中国大陆:汽车及零部件出口分析

2-4 中国大陆:汽车及零部件进口分析

3   中国大陆/台湾:汽车及零部件产业的分工与合作

3-1 TTVMA:两岸汽车/零部件行业优势互补

3-2 大陆汽车厂商:台湾相关业务的最新进展

3-3 台资汽车厂商:大陆相关业务的最新进展

3-4 国际汽车厂商:整合两岸业务(GM/VW/Audi)

3-5 台资零部件厂商:大陆业务的最新动向

3-6 台湾零部件厂商:大陆业务基地一览

 

台湾零部件厂商:大陆业务基地一览 

本次纳入统计的有约130家汽车相关业务基地。其中,除4家整车生产基地与2家汽车销售公司外,其余均为汽车零部件/加工类公司。4家整车生产基地中,有三家由裕隆集团及其关联公司投资。其中,运作纳智捷自主品牌的东风裕隆尚在筹建阶段,预计产品有望在2011年投产上市。2家汽车销售公司均由和泰汽车投资设立。和泰汽车是丰田在台湾的总代理,同时也是台湾最大的经销商集团之一。20106月,和泰汽车宣布将在成立和泰汽车(中国)投资有限公司,以便推进大陆业务的发展。

截至目前,六和、信昌、东阳、敏实、全兴、正新、瑞利、协展、建大、士林电机等零部件供应商均已在大陆建有基地。从持股构成来看,台湾零部件供应商主要是追随日系零部件而来。

【分领域:台资汽车及零部件厂商的大陆业务基地一览】

产品领域

大陆基地

所在地

台湾母公司

主营业务

注册资本*[1]

外资参股

整车生产

东南(福建)汽车工业

福建省福州市

裕隆集团

轻型客车、乘用车

114,305

三菱汽车

整车生产

厦门金龙联合汽车工业

福建省厦门市

三阳工业

客车

36,800

 

整车生产

福建戴姆勒汽车工业

福建省福州市

裕隆集团

奔驰品牌轻型商用车

1亿欧元

戴姆勒

整车生产

东风裕隆汽车

浙江省杭州市

裕隆集团

纳智捷品牌乘用车

15.75亿元

 

整车销售

上海和志汽车

上海市

和泰汽车

汽车销售

200

 

整车销售

上海和凌汽车销售

上海市

和泰汽车

汽车销售(Lexus

2,894

 

车身部件

福州福享汽车工业

福建省福州市

伍恒工业

车身框架、悬架部件

1278万美元

ASUTEA

点击数:1299  录入时间:2011/9/13 【打印此页】 【关闭
 
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